所谓新年新气象
好多小伙伴赶在岁末年初
购置一辆新车
也算是对自己一年辛勤工作的奖励
大家知道么
2021年1月1日至2022年12月31日
购置这类车免征车辆购置税
又双叒叕省钱啦
不过对于小编来说
我缺的不是车辆购置税的钱
而是买车的钱
财政部、税务总局、工信部联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。此外，《关于设有固定装置的非运输专用作业车辆免征车辆购置税有关政策的公告》自2021年1月1日起施行。设有固定装置的非运输专用作业车辆，是指采用焊接、铆接或者螺栓连接等方式固定安装专用设备或者器具，不以载运人员或者货物为主要目的，在设计和制造上用于专项作业的车辆。
实际上，去年国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，就提出了我国新能源汽车产业发展的总体思路、基本原则和发展愿景。
在税收方面，《规划》提出要健全政策法规体系，落实新能源汽车相关税收优惠政策。那么在2021年以前的新能源汽车，就无法享受免征车辆购置税的政策了吗？新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在上传《机动车整车出厂合格证》或进口机动车《车辆电子信息单》时，在“是否符合免征车辆购置税条件”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对汽车企业上传的车辆电子信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送至税务总局。税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证），办理车辆购置税免税手续。◉2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。
即便如此，提起新能源汽车，很多车主看法依旧比较矛盾，尤其最近寒潮来袭，一到冬天，新能源车主们的“里程焦虑”就来了。“我把车内温度从-10度加到24度，消耗了8公里的电量;开空调15分钟，消耗了12公里的电量。另外，停车一晚掉了1公里的电量。”这是一位入手某新能源汽车不到半年的车主孔先生近日观察所得。新能源汽车电池遇低温掉电、续航里程缩水，似乎每到冬天都会成为热议的话题。不过，小编看来，这些问题经过一段时间的发展，会有很大的改善。
经过十多年的发展，技术上，电池、电机、电控“三电”的生产、管理技术都有了很大提升；规模上，中国的新能源汽车保有量排全球第一，市场空间广阔；经验上，国内越来越多的消费者对新能源汽车有了更深入的认识，在运营经验、应对风险等方面都有了一定的积累。此外，从能源结构角度来看，新能源汽车的发展也将对优化能源结构有所贡献。
